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जर्मन लग्जरी कार निर्माता BMW ने अपनी Neue Klasse (नेउ क्लास) सीरीज़ का पहला सीरीज-प्रोडक्शन मॉडल iX3 पेश किया है। यह फुली इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स एक्टिविटी व्हीकल (SAV) कंपनी की छठी पीढ़ी की eDrive तकनीक पर आधारित है। नई iX3 नवंबर 2025 से उत्पादन के लिए तैयार होगी और 2026 में यूरोप और अमेरिका के बाजारों में लॉन्च की जाएगी। कंपनी का कहना है कि यह मॉडल BMW की ई-मोबिलिटी यात्रा का नया अध्याय साबित होगा।
नई BMW iX3 में 108.7kWh की लिथियम-आयन सिलिंड्रिकल सेल बैटरी और 800V सिस्टम दिया गया है। इसका 50 xDrive वेरिएंट 345kW (469hp) की पावर और 645Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। डुअल मोटर से लैस यह SUV केवल 4.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। WLTP मानकों के अनुसार इसकी अधिकतम रेंज 805 किलोमीटर तक है।
चार्जिंग क्षमता की बात करें तो iX3 400kW तक की DC फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है, जिससे केवल 10 मिनट में 372 किलोमीटर की रेंज मिलती है। AC चार्जिंग 11kW स्टैंडर्ड और 22kW ऑप्शनल है, जिससे फुल चार्जिंग लगभग 5 घंटे 45 मिनट में पूरी हो जाती है। खास बात यह है कि BMW ने पहली बार इस मॉडल में बाई-डायरेक्शनल चार्जिंग की सुविधा दी है, जिसमें Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H) और Vehicle-to-Grid (V2G) फीचर्स शामिल हैं।
BMW iX3 नई तकनीक से भी लैस है। इसमें कंपनी का जोनल इलेक्ट्रॉनिक्स आर्किटेक्चर दिया गया है, जो 20 गुना ज्यादा प्रोसेसिंग पावर प्रदान करता है। इसमें Heart of Joy और Dynamic Performance Control जैसे सिस्टम हैं, जो ड्राइविंग अनुभव को और बेहतर बनाते हैं। साथ ही Soft Stop फीचर 98% तक ब्रेकिंग के दौरान ऊर्जा रिकुपरेशन सुनिश्चित करता है। डिजिटल इंटरफेस में Panoramic iDrive, 3D हेड-अप डिस्प्ले और AI पर्सनल असिस्टेंट जैसे फीचर्स शामिल हैं।
सस्टेनेबिलिटी के मामले में भी iX3 खास है। इसमें एक-तिहाई हिस्से में रीसाइकल्ड और सेकेंडरी रॉ मटीरियल्स का उपयोग हुआ है, जैसे कि समुद्री प्लास्टिक और 100% रीसाइकल्ड PET टेक्सटाइल्स। BMW का कहना है कि इस कार की CO₂e ब्रेक-ईवन पॉइंट पारंपरिक इंजन मॉडल्स की तुलना में सिर्फ 17,500–21,500 किलोमीटर के भीतर हासिल हो जाती है। हंगरी के डेब्रेसेन स्थित प्लांट में इसका उत्पादन होगा, जो जीवाश्म ईंधन का इस्तेमाल किए बिना संचालित होता है।
