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'उदय' नामक उत्पाद छोटे टिकट लोन के रूप में प्रॉपर्टी के खिलाफ दिया जाएगा, जिससे उद्योगों को फंडिंग में मदद मिलेगी। ये लोन एमएसएमई व्यवसाय मालिकों के लिए 10 लाख रुपये से 30 लाख रुपये तक के टिकट साइज में उपलब्ध होंगे।

स्टॉर्म ईवी लॉन्गरेंज 200 की कीमत 12.99 लाख रुपये है, जबकि स्टॉर्म ईवी T1250 की एक्स-शोरूम कीमत 8.99 लाख रुपये है। नए लॉन्च के साथ, यूएलर मोटर्स ने भारत के LCV सेगमेंट में पहली बार ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) के साथ 10 अन्य सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स भी पेश किए हैं।

निवेश राउंड में नए महत्वपूर्ण निवेशकों में रिस्पॉन्सएबिलिटी इन्वेस्टमेंट्स एजी और सुमंत सिन्हा जैसे लोकप्रिय नाम शामिल हुए हैं। ब्लूस्मार्ट ने अपनी स्थापना के बाद से तेजी से वृद्धि का अनुभव किया है, जनवरी 2019 में इसका बेड़ा 70 ईवी से बढ़कर दिल्ली एनसीआर और बैंगलोर में 7,500 हो गया है।

पावर सॉल्यूशंस कंपनी एक्सिकॉम को ट्रिटियम की अत्याधुनिक निर्माण सुविधा, जो अमेरिका के टेनेसी में है, और ब्रिस्बेन, ऑस्ट्रेलिया में स्थित विश्व स्तरीय इंजीनियरिंग केंद्र तक पहुंच प्राप्त होगी।

सहयोग के साथ, महिंद्रा एक्सयूवी400 ग्राहकों को अब ब्लूसेंस+ ऐप पर 1,100 से अधिक चार्जर तक पहुंच प्राप्त होगी, जिससे महिंद्रा ईवी मालिकों के लिए इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग की सुविधा और पहुंच में उल्लेखनीय वृद्धि होगी।

इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता BattRE Electric Mobility ने अपना नया LOEV+ इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किया। यह Amaron 2kWh बैटरी से लैस है, जो तीन साल की वारंटी के साथ आती है। स्कूटर ₹69,999 (एक्स-शोरूम) की कीमत पर उपलब्ध होगा।

इस सहयोग में ईमोटोराड को Booz Mobility की फ्लीट के लिए गेटेड समुदायों में इलेक्ट्रिक किक स्कूटरों का विशेष सप्लायर बनाया गया है। इसका उद्देश्य 2025 तक मेट्रो क्षेत्रों में छोटे दूरी की यात्राओं के लिए स्थायी माइक्रो-मोबिलिटी समाधान प्रदान करना है।

स्वचालन और रोबोटिक्स का उपयोग ईवी उत्पादन में तेजी ला रहा है। इसमें उत्पादन प्रक्रिया को अधिक सटीक और कुशल बनाने के लिए रोबोटिक आर्म्स, 3D प्रिंटिंग, और AI-समर्थित प्रणालियों का उपयोग किया जा रहा है। इससे मैन्युफैक्चरिंग की क्वालिटी में सुधार हो रहा है, उत्पादन की गति बढ़ रही है और उत्पादन लागत में कमी आ रही है।

भारत के पास इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए एक प्रमुख निर्यात हब बनने की क्षमता है, परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी के अनुसार। उन्होंने बताया कि बजाज और टीवीएस जैसी कंपनियां पहले ही अपनी उत्पादन की लगभग 50 प्रतिशत का निर्यात कर रही हैं।

अहमदाबाद नगर निगम (एएमसी) गुजरात इलेक्ट्रिक नीति 2021 के अनुरूप चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने और अपने वाहन बेड़े को ईवी में परिवर्तित करने के लिए प्रोत्साहन की पेशकश कर रहे हैं।

इस समझौते के तहत अमारा राजा को सिलिंड्रिकल और प्रिज़मैटिक दोनों प्रकार के फॉर्म फैक्टर्स में एलएफपी सेल्स बनाने की अनुमति मिलती है। समझौते के हिस्से के रूप में जीआईबी एनर्जीएक्स एआरएसीटी को लिथियम-आयन सेल के लिए गोशन की एलएफपी तकनीक का लाइसेंस देगी।

कर्नाटक ने इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में बेहतरीन नेतृत्व दिखाया है। यह 2017 में ईवी नीति पेश करने वाला भारत का पहला राज्य बना। इस अग्रणी पहल को 2021 में बढ़ी हुई प्रोत्साहनों के साथ और भी मजबूत किया गया। अकेले बेंगलुरु शहर में करीब 4,462 ईवी चार्जिंग स्टेशन हैं।

गुजरात के मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल ने गुजरात में एमएसएमई क्षेत्र राज्य सरकार के सपोर्ट के कारण फल-फूल रहा है, जो मजबूत इन्फ्रास्ट्रक्चर, प्रगतिशील नीतियों और व्यापार में सुगमता सुनिश्चित करने की प्रतिबद्धता के रूप में मिलता है।

चार्जिंग स्टेशन कर्नाटक भर में बनाए जाएंगे ताकि ईवी मालिकों के लिए अपने वाहनों को चार्ज करना ज्यादा सुविधाजनक हो सके। उच्च क्वालिटी वाले चार्जिंग स्टेशन बनाए जाएंगे, उनका परीक्षण किया जाएगा, और यह सुनिश्चित किया जाएगा कि वे सुरक्षा और परफॉरमेंस के मानकों पर खरे उतरें।

पीएलआई एसीसी योजना भारत में ‘टेक्नो लॉजी एग्नोस्टिक एडवांस केमिस्ट्रीप सेल्स’ के निर्माण को बढ़ावा देती है। इस योजना के तहत लिथियम आयन एडवांस्ड केमिस्ट्री सेल (ACC) बैटरी बनाने वाली कंपनियों को मदद दी जाएगी।