Author

उर्जा मोबिलिटी 2025 के पहले क्वार्टर में अपने रिटेल नेटवर्क को बढ़ाने के लिए अतिरिक्त 250 करोड़ रुपये जुटाने की योजना भी बना रही है।

यह सहयोग डीलरों के लिए पूंजी की पहुँच को बढ़ाएगा, जिससे उन्हें बढ़ते पैसेंजर व्हीकल मार्केट में अवसरों का लाभ उठाने का अवसर मिलेगा।

जितेंद्र ईवी ने बैटरी स्मार्ट के साथ साझेदारी की है, जिससे उसके वाहनों को 1,400 से अधिक बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों तक पहुंच मिलेगी। यह पहल ईवी चार्जिंग की दिक्कतें दूर कर रेंज एंग्जायटी कम करने में मदद करेगी।

पीएम विश्वकर्मा योजना के लाभार्थी, जिनमें 37 महिलाएं भी शामिल हैं, गणतंत्र दिवस परेड 2025 में विशेष अतिथि के रूप में शामिल होंगे, जो उनकी योगदान को सरकार द्वारा मान्यता देने का प्रतीक है।

न्यूमेरोस मोटर्स ने नया इलेक्ट्रिक स्कूटर ‘Diplos Max’ लॉन्च किया, जो बेहतर सुरक्षा और स्मार्ट फीचर्स से लैस है। कंपनी ने 2025-26 तक 170 शहरों में डीलर नेटवर्क बढ़ाने की योजना बनाई है।

कोमाकी ने कैट 3.0 एनएक्सटी का नया मॉडल पेश किया, जो दो बैटरी वेरिएंट्स, ग्राफीन और LIPO4 के साथ आता है। इसका अनावरण लास्ट-माइल डिलीवरी ऑपरेटरों के लिए किया गया है।

टेरा चार्ज के सीईओ अकिहिरो यूईडीए ने कहा कि चार्जिंग तकनीक में इनोवेशन केवल नए उत्पादों तक सीमित नहीं है, बल्कि यह एक समग्र इकोसिस्टम का हिस्सा है। हम फ्लीट, सोसाइटी, अस्पतालों और अन्य संस्थानों के साथ मिलकर समाज के लिए व्यापक समाधान तैयार करने पर काम कर रहे हैं।

ग्रामीण सेवा वाहन के मालिक जो इलेक्ट्रिक वाहनों में परिवर्तन करना चाहते हैं, उन्हें ऑनलाइन एक बिना चेहरे वाले प्लेटफॉर्म के माध्यम से आवेदन करना होगा, जिसमें वेरिफिकेशन के लिए आधार का उपयोग किया जाएगा।

चार्जमॉड के प्लेटफॉर्म के साथ एचपीसीएल के नेटवर्क का एकीकरण यूज़र्स को बिना किसी अतिरिक्त अकाउंट या ऐप के एचपीसीएल के ईवी चार्जिंग स्टेशनों का उपयोग करने में सक्षम बनाता है।

यह पहल मोटुल के मोबिलिटी उद्योग में व्यापक महत्वाकांक्षाओं का हिस्सा है, जिसमें ईवी, ईवी रेट्रोफिटिंग, हाइड्रोजन, थर्मल मैनेजमेंट और इमर्स्ड बैटरी तकनीक शामिल हैं। यह सिर्फ स्किल अपग्रेडेशन नहीं है, बल्कि मैकेनिकों को नई आय और विकास के अवसर प्रदान करना है।

भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में स्थायी मोबिलिटी और कार्बन न्यूट्रलिटी पर महत्वपूर्ण चर्चाएं हुईं, जिसमें ईवी, ऑटो कंपोनेंट्स और तकनीकी कंपनियों ने अपने नए उत्पादों और समाधानों का प्रदर्शन किया।

भारत में लिथियम-आयन बैटरी उद्योग 2030 तक 75,000 करोड़ रुपये से अधिक का निवेश आकर्षित कर सकता है। बढ़ती EV मांग और घरेलू उत्पादन पर ध्यान देने से बैटरी निर्माण क्षमता 150 GWh तक पहुंचने की उम्मीद है।

चीन की ईवी निर्माता कंपनी BYD हैदराबाद में 85,000 करोड़ रुपये की लागत से मेगा मैन्युफैक्चरिंग प्लांट स्थापित करने की योजना बना रही है। इस प्लांट में हर साल 6 लाख इलेक्ट्रिक वाहन और 20 GWh बैटरी उत्पादन की क्षमता होगी।

ओला इलेक्ट्रिक ने अपनी सर्विस नेटवर्क और आफ्टर-सेल्स अनुभव को बेहतर बनाने के लिए हाइपर सर्विस कैंपेन शुरू किया है। कंपनी दिसंबर 2024 तक अपने सेवा केंद्रों की संख्या को दोगुना करके 1,000 करने और 1 लाख तीसरे पक्ष के मैकेनिकों को प्रशिक्षित करने की योजना बना रही है।

पीएम ई-ड्राइव योजना के तहत, ईवी की बिक्री में पहले ही बड़ी वृद्धि देखने को मिली है, जिससे यह साबित होता है कि लोग अब इलेक्ट्रिक वाहनों को ज्यादा अपनाने लगे हैं। सरकार की योजनाओं की मदद से 2024-25 में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बिक्री 5,71,411 यूनिट तक पहुंची।